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" ... Como alternativa, el proyecto dispone de la tecnología Audi Wireless Charging para una carga por inducción. El Audi e-tron quattro concept utiliza un sistema de aparcamiento pilotado que lo guía a la posición correcta sobre la zona de recarga instalada en el pavimento. Adicionalmente, un gran panel solar en el techo provee electricidad para la batería principal en días soleados. ... "
" ... Investigadores de la Universidad Carnegie Mellon y fabricantes de automóviles, entre ellos Ford y Toyota, señalan que aún queda un largo camino por recorrer antes de que los vehículos autónomos tengan la capacidad necesaria para ser totalmente seguros y puedan tomar las mejores decisiones en cualquier circunstancia de conducción que surja durante el recorrido. Diseñar determinados algoritmos capaces de manejar situaciones de riesgo –desde hielo en el pavimento, comportamiento impredecible de los peatones, ciclistas y animales, objetos inesperados en el camino y hasta cambios de carril en tránsito pesado– plantean grandes desafíos a los sistemas de autoconducción. ... "
" ... La energía se absorbería –vía solar, eólica o hidrológica– de forma renovable, y se acumularía en baterías interconectadas entre sí. La energía obtenida se guardaría en acumuladores en el hogar, en la calle, o en el coche. Unas podrían alimentar las otras. El pavimento, las farolas, los propios vehículos… Todos serían receptores y, cuando no utilicen la energía que guardan en su interior la volcarían en la red general, convirtiéndose en emisores de energía. Un círculo virtuoso infinito al que también se ha unido ENEL, la productora y distribuidora multinacional italiana –hasta 1992, ente público– de energía eléctrica y gas, quincuagésimo sexta empresa del mundo –según datos de enero de 2015– con un volumen de ventas de cerca de 76.000 millones de euros. ... "
" ... Sin embargo, la única manera de vender es golpear el pavimento, golpear las puertas, y ponerse allí fuera de una manera muy cruda y vulnerable. ... "