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" ... Además, para la industria gran consumidora de energía habrá una dotación de 500 millones de euros para compensar los peajes en un 80%, alcanzar el máximo en la compensación del CO2 y reforzar las ayudas directas al sector. ... "
" ... El ministro de Industria que aplicó la medida, José Manuel Soria, afirmó que “de lo que se trata es de decir al consumidor que está muy bien el autoconsumo, pero cuando va a utilizar la red que pagamos entre todos también tiene que contribuir, porque, si no, los demás estaríamos pagando una parte del autoconsumo”, e insistía en que los autoconsumidores deben pagar los peajes de transporte y distribución “en la medida en que usa” el sistema y contribuir “como cualquier otro consumidor” a otros costes. ... "
" ... El precio de la energía tiene un peso cercano en la factura de en torno al 24%, mientras que alrededor del 50-55% corresponde a los peajes -el coste de las redes de transporte y distribución- y cargos -los costes asociados al fomento de las renovables, a las extrapeninsulares y las anualidades del déficit de tarifa- y el resto, a impuestos. ... "
" ... El precio de la energía tiene un peso cercano en la factura de en torno al 24%, mientras que alrededor del 50-55% corresponde a los peajes –el coste de las redes de transporte y distribución– y cargos –los costes asociados al fomento de las renovables, a las extrapeninsulares y las anualidades del déficit de tarifa– y el resto, a impuestos. ... "
" ... En el caso de España, nosotros nos hemos encontrado con administraciones muy dispuestas a escuchar, también ha ocurrido lo mismo en todos los estamentos y partidos políticos, que por lo general han entendido muy bien nuestro modelo. Sí es cierto que en España nosotros siempre hemos entendido que hay pasos que dar que ya se han dado en otros países. Por ejemplo, en Francia el coche compartido está incluido en las medidas de eficiencia energética que el gobierno ha planteado para alcanzar los objetivos de 2020. Otra cuestión importante puede ser los puntos de encuentro en las ciudades, que es algo sobre lo que hemos hablado con las instituciones, para que en algún momento las ciudades españolas puedan tener puntos de encuentro para los coches de uso compartido. De nuevo, en Francia ha habido propuestas de ley sobre la rebaja de peajes para quien comparta coche. En España las administraciones han entendido nuestra actividad y nunca nos han puesto ningún freno a la misma, pero esas medidas no han llegado. ... "
" ... En el último año, lo que más ha subido de precio son la joyería y bisutería (+15%); las frutas frescas (+12,4%); el transporte marítimo de pasajeros (+8,6%); el azúcar (+7,9%), y los accesorios informáticos (+7,6%), mientras que lo que más se ha abaratado han sido los combustibles líquidos (-32%); el gasóleo (-14,2%); la gasolina (-13,1%); la electricidad (-10,8%) y los peajes, parquímetros y parking (-9%). ... "
" ... Según el informe de Oxford publicado en The Economist, esto sucederá tanto en los países industrializados como en vías de desarrollo. No obstante, hay trabajos más propensos a ser ‘robotizados’. Entre ellos se encuentran las tareas relacionadas con el transporte, la producción, el mantenimiento, la agricultura, la venta al público y funciones rutinarias como puede ser el cobro de los peajes. Tampoco desaparecerán todas al mismo tiempo: en la primera etapa, las máquinas reemplazarán al hombre en campos como producción, logística, administración y servicios. ... "
" ... Si el concesionario no consigue cobrar la obra realizada con los peajes, la ley le garantiza su cobro, pues es el Estado el propietario. Es lo que se conoce como Responsabilidad Patrimonial del Estado (RPA). Y ese momento ha llegado. Actualmente, las cuatro radiales (R-2, R-3, R-4 y R-5) están quebradas, además de la M-12 que va al aeropuerto de Barajas. A ellas hay que sumar la quiebra de la AP-36 hacia Levante, la AP-7 en el tramo Cartagena-Vera, la AP-41 hacia Toledo y la circunvalación de Alicante, todas autopistas de peaje, aunque lo urgente se centra en las R-3 y R-5 (accesos de pago a las autovías de Valencia y Extremadura, respectivamente), que deben tener una solución el próximo mes de junio para no ser cerradas al público. ... "