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" ... Algo que él proclama es la importante rotación de la 8200. Con una duración promedio de cuatro años en la unidad, esta avanzada operativa técnica renueva cada año al 25% de su personal, un número aterrador para la mayoría de las grandes empresas, pero un enorme activo, afirma Zafrir, en el vertiginoso mundo de la tecnología. “Cada año, la Unidad 8200 recibe un gran flujo de hombres y mujeres jóvenes, inteligentes, motivados y apasionados por mirar los problemas desde una perspectiva totalmente nueva y motivadora”, añade. Hecho que permitió a Zafrir poder enfrentar la formación de nuevos equipos que asumieran los problemas que sus predecesores habían considerado imposibles. “No les decimos que otras personas han tratado de resolver el mismo problema otras muchas veces y que han fracasado”, reconoce. ... "
" ... Debajo de sus carrocerías, los nuevos modelos tienen un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros y doble turbo absolutamente nuevos, con nombre en código S58. Los modelos M3 Competition y M4 Competition Coupé que se comercializarán en España producen 510 CV, con un par motor máximo de 650 Nm. Estas cifras representan aumentos de 52 y 56 CV, respectivamente, en comparación a las unidades S55 más antiguas utilizadas por sus predecesores. En cuanto a su peso, el M3 Competition pesa 1.730 kg, mientras que el M4 Competition, es 5 kg más ligero. ... "
" ... Es el último reloj inteligente de Apple. Este modelo mejora a sus predecesores con nuevas funciones y características, entre ellas una mayor resistencia al agua. Está disponible desde 369 euros. ... "
" ... La tercera generación del Range Rover (2001-2012) presentó numerosas mejoras respecto a sus predecesores a lo largo de sus 11 años en el mercado. Las innovaciones de ingeniería incluyeron una carrocería monocasco más rígida (reemplazando el tradicional bastidor de escalera de los 4×4) y una suspensión totalmente independiente con muelles de aire interconectados (en ese momento casi todos los 4×4 tenían ejes rígidos). ... "
" ... Otros miembros de la realeza, incluyendo al príncipe heredero de Noruega, Haakon, y el príncipe heredero de Holanda, Constantijn, desean emular al duque con sus propios programas de emprendimiento, dice Hulme. Mientras que las iniciativas respaldadas por el gobierno, como los desayunos de Tech City en la oficina del primer ministro en Downing Street, a menudo se desvanecen cuando nuevas oleadas de funcionarios reemplazan a sus predecesores, las familias reales “pueden hacer crecer algo significativo con el tiempo”, dice Hulme. Cuando le preguntan cuánto tiempo encabezará Pitch@Palace, los ojos del duque saltan en tono de sorpresa. “Mientras sea necesario”, dice con un encogimiento de hombros. ... "
" ... Sin embargo, este final feliz todavía tiene que realizarse. La administración del gobierno que firmó los acuerdos con China para financiar y construir los proyectos de Hambantota fue retirada del poder en 2015 por rivales que se opusieron a esa inversión china – afirmando que estaba plagada de corrupción y no hacía ningún favor a Sri Lanka. La nueva administración aseguró que si ganaban las elecciones cancelarían inmediatamente los compromisos chinos de sus predecesores. Al parecer, resulta más difícil borrar acuerdos internacionales vinculantes que ganar una elección alegando que lo harían, el nuevo gobierno de Sri Lanka no tuvo otra opción que poner en marcha Hambantota de nuevo. ... "
" ... “Prometimos un verdadero Porsche para la era de la electromovilidad, un automóvil deportivo fascinante que no solo emociona en términos de tecnología y dinámica de conducción, sino que también despierta pasión en todo tipo de personas, tal como lo han hecho sus legendarios predecesores. Ahora estamos cumpliendo esta promesa», ha enfatizado Michael Steiner, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo. ... "